Vakionopeudensäädin - järjestelmä, joka auttaa kuljettajaa. Ilman sitä pitkä ikävä matka, ja edistää kuljettajan väsymys.
Mikä on vakionopeussäädin, miten sitä käytetään, ja miten se eroaa passiivisesta aktiiviseen risteily?
Mikä tämä on
Vakionopeudensäädin - järjestelmä, joka ylläpitää tasaisen ajonopeuden. Useimmiten sitä käytetään reiteillä. Kaupungissa, vakionopeudella muutoksen, vakionopeussäätimen ei tarvita. Turvallisuussyistä, järjestelmä kytkeytyy pois päältä, kun painat jarrupoljinta. Käytä voidaan asentaa lisätä tai vähentää nopeutta.
Passiivinen vakionopeussäädin (PCC, Predective Voimansiirron Control). Kuljettaja asettaa nopeuden itse ja sen tukijärjestelmä. Nopeusrajoituksen pysyy muuttumattomana, kunnes kuljettaja vaihtaa oman, painamalla jarru. Asetusten muuttaminen Vakionopeussäädin on mahdollista liikkeen aikana.
Mukautuva vakionopeudensäädin (ACC - Adaptive Cruise Control). Tämä on kehittyneempi versio passiivisen vakionopeussäädin. ACC ei lähesty autoa eteenpäin menossa autoon. Jos auton edessä vähentää nopeutta autoja ACC sisältää jarrujärjestelmä. Kun avoin tie, mukautuva vakionopeussäädin nopeus jatkuu yksin. Myös, adaptiivinen järjestelmä on riippuvainen toiminnan jarrutuksen turvajärjestelmät ABS ja ESP. Jos jokin ilo järjestelmä on viallinen - ACC käytöstä.
[READT_MORE]
lue myös jos se on parempi olla menemättä koskaan tai vaarallisin tiet Ukrainassa
