Auton Myös tarve "feed". kuljettajat usein muistaa tämä, kun valaistu lamppu kojelaudassa. Paha tapa lykätä myöhemmäksi kaikki. Ratsastus kuivatun tankin edelleen voi aiheuttaa vakavia vaurioita.
Mikä on tärkein ongelma fueled autot? Tarkastellaan muutamia tärkeitä kohtia.
Miten polttoaineen syöttöjärjestelmä
Kun puhutaan polttoainesäiliö Ei täytetty, niin se menee säiliöön, ja polttoaineen syöttö menetelmä moottoriin.
Buck - se on vain polttoainetta astiaan, jossa polttoainepumppu. Tuolloin moottorin käynnistämistä, laivalla tietokone antaa signaalin, joka käynnistää pumpun, polttoainepumpun alkaa pyöriä, mikä luo paineita polttoainejärjestelmässä.
Miksi polttaa huoltoasema merkki
Tämä kuvake palaa, kun polttoainetta tankissa on hyvin lyhyt. Tietyn mittarilukema auton vain lakkaa. Tässä tapauksessa ei ole tarpeen vetää kiireellisesti täyttää auton. Valmistajat autojen kirjoittavat polttoaineensyötön kun lamppu on päällä. Se on noin 5-7 litraa., Mikä riittää 60 km. Indikaattorit ovat arvioita, koska eri moottoreita ja auton omistajille ajotapaa on erilainen. Nykyaikaisissa ajoneuvoissa, tämä merkki varoittaa enemmän mahdolliset vahingot pumppu.
Miksi ei kuiva tankki
Kun polttoaineen määrä laskee, polttoainepumppu alkaa toimia kahdella tavalla. Hän alkaa imeä edelleen polttoaineen ja siten erittäin kuuma. Tämä on erittäin negatiivinen tekijä voi aiheuttaa ylikuumenemisen ja polttoainepumppu epäonnistuu.
Ratsastaa "kuiva" amme on täynnä seurauksia. Kun palaa lamppu kojelaudassa, sinun tulisi välittömästi mennä huoltoasema, täyttää polttoainesäiliö.
Parempi tehdä se sääntö ei tarvitse odottaa, kunnes lamppu syttyy. Kun polttoaineen määrä on laskenut, sinun täytyy mennä tankkaamaan. Siten polttoainepumppu on yleensä viileä ja ei onnistu.
myös lukea 4 merkkejä huonosta bensiinin: Mistä tiedät, että olet pettänyt huoltoasemalla
