5 myyttejä sähköautot, jotka ovat kaikkien huulilla: Faktaa vai fiktiota

click fraud protection

Nykyään monet keskustelevat aiheesta sähköautoja. Joidenkin väittää, nämä koneet ovat kaukana käytännöllisyys ja mukavuus yksinkertaisen auton. Meidän olosuhteissa, sähköautojen pysyvät siru ihmisiä, jotka välittävät luonnosta ja haluavat korostavat ainutlaatuisuutta.

On 5 tärkeimmät myyttejä sähköautoja, jotka ovat usein keskustellaan. Yrittää ymmärtää tätä aihetta.

iStock-942183420_

Myytti numero 1 "kalliita autoja."Uudet sähköautot ovat kalliimpia perinteisissä koneissa. Se on totta, mutta voit myös ostaa hyvässä kunnossa auton sähkömoottori. Esimerkiksi VW Golf tai Nissan Leaf. On otettava huomioon hinta koneen ja myyntitappio ajan arvo toiminnan. Tällainen sähköinen ajoneuvo on pienempi kuin b / auton polttomoottorin. Tämä myytti on vain puoliksi oikeassa.

Myytti №2 «Sähköautot täytyy palvella vähemmän." Liikkuvat osat Elektromashina vähemmän, mutta säilyttää se on myös välttämätöntä, eikä pienempi kuin pelkkä auto. Koneissa, joissa sähkömoottori on akku. Kyllä, se ei ole polttomoottori, mutta on suuri akku kymmeniä toisiinsa soluja, kaapelit, liittimet eri tarkoituksiin ja hätätilanteissa irrota. Toinen lisävaruste: Jarrutustehostimiksi tyhjiöpumppu sähköinen muunnin 12 voltin pistorasiaan Latauskaapelin. Ja monet muut teknisesti tärkeitä yksityiskohtia, jotka on korjattava, ohjaus, vaihto ja huolto. Tämä myytti - totta

instagram viewer

Myytti numero 3 "Ride sähköautojen kylmällä säällä voi." Litium-ioni-akkuja eivät toimi lämpötilassa alle - 10 astetta. Voidaan säilyttää tehokkuus, sähköajoneuvojen on lämmitettävä paikallaan "yön yli", ennen lähtöä. Kylmä sää laskee nopeasti akun. Talvi run sähkökoneen pienenee 50%, ja lataus kestää pidempään. Tämä myytti - totuus.

Myytti numero 4 "Sähkö- pitkä ja usein veloitetaan." Tehtaan ominaisuudet sähköautojen osoittavat, että ajetun maksu on paljon pienempi kuin risteilyalueesta tankki täynnä koneille tahansa polttoainetta. Mutta elämä ei ole kaikki sähköautot voivat matkustaa yhdellä latauksella on 150-250 km. Se vain tulee tunnettu Tesla, joka kulkee 400 km. Lataaminen sähköautoKotoa 220 voltin pistorasiaan on ladattu 6-9 tunnin nopeutetun korkea-voimalat 2-4 tuntia. Tämä myytti - osittain totta

iStock-179087426_

Myytti numero 5 "Menot polttoaine ei siis ja kannattavampaa." Ehdottomasti ei voi sanoa. Päivittäinen käyttö sähkökoneen edullisempi tietysti ICE, koska kustannukset "tankkaus" sähköä alla. Mutta kun ajatellaan korkeammat kustannukset uusi sähköautonJa tarve korvata akku, kun 8 vuotta käytössä, kysymys talouden näyttää ole niin houkutteleva. Taloudellinen toteutettavuus ostaa sähköauton kulloinkin tulisi laskea erikseen. Tämä myytti - osittain totta.

Sinua kiinnostaa tietää 7 syytä olla ostamatta sähköauto, jos sinulla on lapsia

Instagram story viewer