Maksullisia teitä - nopea tietullit johon kuljettaja ei veloiteta. Se on useita ominaisuuksia ja etuja, toisin kuin ajoreitin. Ukrainassa, tällainen palvelu ei ole, mutta rakentamisen aloittamista suunnitellaan lähivuosina.
Tämäntyyppiseen teiden tuttu niille, jotka Hän kiersi Eurooppaa autolla. Siellä ne ovat, voimme sanoa hyvin usein helpottaa matkustamista välillä siirtokuntia.
Hinta. Tiellä rahat peritään huollosta ja ylläpidosta tien, niin kuten tavallista - tämä on kaupallinen hankerahoitusta tuo yksityinen sijoittaja. Alhaisin Euroopassa - 0,04 euroa kilometriä kohden. Maksaminen valtateitä eri maissa ovat erilaisia. Ensimmäinen maksutapa on osa valtion (esimerkiksi Itävallassa, Bulgariassa, Tšekissä, Sveitsi) - "vinjetit", kun rahat peritään tietyn ajan ( "matka" viikon, kuukausi, vuosi). Toinen tapa - "maksaa osan tietä", tarkoitan, sinun täytyy maksaa kulunut alue (Iso-Britannia, Kreikka, Espanja, Italia, Ranska, Kroatia). Erillistyyppisen tietulli, jota käytetään lähes kaikissa maissa - sivuston "erityinen palkka", on maksettava, kun liike tietyissä osissa reitin - tunnelit, sillat, risteyksestä lautta.
On tärkeää ymmärtää, että käyttämällä palvelua tietullit, et mene rikki, vaan päinvastoin - paitsi autotravel EuroopassaSekä tapa ohittaa vähemmän suotuisa: 2-3 kertaa pidempi, vähemmän kalliita, vähemmän sallittu nopeus, vastaavasti, suurempi polttoaineen kulutus.
Infrastruktuuria.Pitkin tietullit infrastruktuuri on paljon kehittyneempi - välein 2-3 km kahviloissa, huoltoasemilla, laatua päällysteen parempi sallittu nopeus on suurempi - jopa 150 km / h.
Seuranta liikenteen valtatie. Näillä moottoritiet on olemassa suuri joukko vanteet - 5-6 yhteen suuntaan, ja jos satut kaatumaan, vastaava palvelu on nimeltään välittömästi. Samoin aikana lumisade tai huono tieolosuhteissa. Niin että muodostumista liikenneruuhkia tietulleista - vain pois.
Ukrainan tilannetta. Hiljattain hyväksyi lakiehdotuksen, joka mahdollistaa rakentamisen tällaisen valtatie maassamme. Päätehtävänä - löytää sijoittajia, jotka olisivat valmiita sijoittamaan tällaiseen hankkeeseen.
Päivittäinen liikenne vilkkain teillä Ukrainassa - 10-12000 autoa, ja jotta tietullit maksettu pois, tarvitset noin 18 tuhatta. Kuitenkin vuoteen 2020 mennessä, aikoo käynnistää ensimmäisen Tietulleja reitillä Kiova - Valkoinen kirkko ja Krakovets - Lviv.
Aiemmin kirjoitimme mitä etsiä ostaessaan käytetty auto.
