Mitä jos olosuhteet pakottavat rikkoa sääntöjä tiellä?

Muista, kuinka ovela tarkastaja, kun kuulusteluajo, Tarjoutuneet lopettamaan jälkeen kielletään merkki, mikä taas tarkkailun tuntemus teoria? Monille tämä oli kaikkein hämmentävä. Voi, mutta tulevaisuudessa on ratkaistava samanlainen ongelma useita kertoja.

Kun kuljettaja on pakko rikkoa sääntöjä tiellä

Asia on, että leviämisen kameroiden fotovideofiksatsii häiriöiden kuljettajat alkoi saada "ketjukirjeitä" ylittämiseksi viivalla merkintä. Kaikki mitään, mutta niiden rikkomista oli pakottanut - antaakseen tietä "ambulanssi" käytössä "vilkkuvia valoja" ja sireeni.

1. Määräykset velvoittavat etusijalle erikoisajoneuvoja, mutta valitettavasti eivät selitä, voit (ja pitäisi), jos tämä rikkoo muita sääntöjä. Tämän seurauksena jotkut kuljettajat ovat alkaneet jatkuvat ja kieltäytyä menetä auton spetssignalami. Jotka eivät toimita edut auton spetsokraskoy ja mukana ajovalojen ja äänimerkkien kuljettaja uhkasi riistäminen oikeudet ajaksi enintään 3 kuukautta, kun taas markup rikkomisesta vaatimusten - sakko 1000 UAH. Loogisesti vaikka kahdesta pahasta valita vähemmän ...
   instagram viewer
2. Oikeastaan ​​kaipaamaan niitä, jotka päivystävät kiire auttaa muita, meidän täytyy aina. Ainakin, jos se ei luo objektiivista vaaraa kuljettajalle, hänen matkustajia tai muita. Valitettavasti asianmukaisesti punnita vaaroja ei ole aina mahdollista, mutta yleisin tilanteissa - jos esimerkiksi, tähän täytyy olla rekonstruoida jatkuvalla rajamerkintää on ohituskaista tai oleskelu vyöhykkeellä olevan kiellon merkin - kaiken on oltava tunnustettava myös.
3. Jos näin tapahtuu edessä liikenteen poliisi, tuskin hän rankaisee teitä, tietäen olosuhteet, joissa käytät. Mikä pahempaa, jos rikkomisen tallennettu sieluton kameralla, ja sitten kuljettaja tuli "ketjukirje". Tällaiset syyteharkinnan tarvitaan muutosta. Perusteet päättämällä menettely ja näin ollen vapautus vastuusta artikkeli "kiireellinen".

Mitä jos olosuhteet pakottavat rikkoa sääntöjä tiellä? / istockphoto.com

Mistä lähettää valituksen tahaton teko

Kantelu tulee lähettää 10 päivän kuluessa saatuaan "ketjukirjeitä" on sama, joka antoi tuomion. Sen alkuperä on kirjekuoreen ja / tai tuomiosta. Kantelun voi myös lähettää sähköisesti virallisilla verkkosivuilla liikennepoliisin tai henkilö tulla vastaanotolle ajokortti. Vahvistuksena että olet toiminut olosuhteissa hätätilanteessa, kiinnitä mitään näyttöä pakotti luonteen rikkomisesta. Tämä voi olla:

• Tallentaminen
• kirjallisen selvityksen todistajien, kuten matkustajat (ja niiden halusta antaa tällaisia ​​selvityksiä tarvittaessa).

No, jos saat ja tehdä video läheisestä toimiston valvontakameran, vahingossa "podsmotrevshey" riita tai DVR itse, "ambulanssi". Totta, ei se, että tapaat ja antaa tarvittavat tiedot, mutta diskontataan tätä mahdollisuutta ei ole välttämätöntä.

Ja muitakin tilanteita, joissa toimet kuljettaja voidaan katsoa ehdottoman välttämätöntä. Esimerkiksi jos se oli tarpeen mennä kiertotie vastaisesti esteitä tiellä (onnettomuus, kriittistä vahinkoa pinnoite ja vastaavat) SDA osaksi vastaantulevan kaistaa, pakko pysyä kiellettyyn paikkaan, käännä häiriön vuoksi useista säännöksistä ja vastaavat.

Useimmissa tapauksissa, jos on vakuuttavaa näyttöä vastuun välttämiseksi vaikeaksi. Mutta väärinkäyttö aseman poikkeuslain ei ole: ei ole helppo löytää vakuuttavia perusteluja, pakotti kuljettajaa ratin taakse humalassa tai rodun vastaantulevien kaistalla.

Myös sinua kiinnostaa lukea tämä: jotka kuljettavat Ukrainan kuljettajat autossa